기아 PV5 출고 첫날 전원 차단 실패, BMS·VPC 결함 논란
원제: 기아 신차 PV5 출고 당일 전력 폭주 결함... 공조기 돌아간 건데 왜 유난이냐고요? BMSVPC 제어 결함의 진짜 위험성
기아 PV5를 인수한 차주는 시동을 완전히 껐는데도 차량 내부 시스템과 전력 장치가 24시간 이상 멈추지 않아 서비스센터로 견인했다고 주장합니다. 강제 조치로 부품을 분리한 뒤에야 전력 공급이 중단됐으며, 기아 무상수리 공문에는 원인이 BMS와 VPC 설계 미흡으로 적혀 있다고 설명합니다. 차주는 이를 단순한 공조기 오작동이 아니라 차량 전원과 고전압 배터리를 관리하는 제어 시스템 문제로 보고, 주행 중 발생하면 동력·제동·조향 이상이나 배터리 과열로 이어질 수 있다고 우려합니다. 반면 일부 이용자는 공조기가 오래 작동해도 차량에 문제가 없을 수 있다며 주장을 반박했고, 소프트웨어 업데이트로 해결된다면 원인을 먼저 확인해야 한다는 의견도 나왔습니다. 차량 가격이 실제로 억대인지, 특장 개조 여부와 제조사의 구체적인 조치가 무엇인지 확인이 필요하다는 지적도 제기됐습니다.
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