오픈AI가 미친 폭주기관차가 된 이유
오픈AI 내부에서 코딩 에이전트의 토큰 사용량과 출력량이 크게 늘고, 인간 연구원보다 AI 에이전트가 맡는 작업 비중도 높아지고 있다는 주장이 나왔다. 글쓴이는 5월부터 ‘아스트라’를 연구 인턴처럼 활용하며 AI가 AI 연구와 개선에 관여하는 재귀개선 단계에 들어섰다고 설명한다. 그 결과 제품 개발 일정이 반년 단위로 앞당겨지는 초가속이 진행 중이라는 것이다. 아스트라 자체를 AGI로 부르기엔 이르더라도, 이를 기반으로 한 연구 자동화가 다른 연구소와의 격차를 벌릴 수 있다는 전망이 제기됐다. 댓글에서는 더 많은 메모리와 컴퓨팅 파워가 핵심이라는 의견, 검열을 위한 별도 AI까지 등장했다는 이야기가 함께 나왔다.
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현기차 자율주행이 망한이유 ㄷㄷㄷㄷㄷ
게시물은 현대차그룹의 자율주행 사업 투자와 개발 과정에 대한 반응을 다룹니다. 댓글에서는 약 1조4000억 원을 투입하고도 자체 기술 개발 대신 중국 샤오펑의 기술 도입을 검토하게 된 점이 문제로 언급됐습니다. 42닷의 역할과 사업 판단이 늦었다는 지적도 이어졌습니다.
폴드8) 진짜 물에 담가뿠네
갤럭시 Z 폴드8을 물에 담근 실험에서 기기는 정상 작동했지만, 케이스 틈새에 물방울이 남는 모습이 포착됐다. 방수 기능 자체에는 문제가 없고 내부에 물이 고이는 것은 정상 사양이라는 설명이 전해졌지만, 출시 전에 안내할 수 있었던 내용 아니냐는 지적이 나왔다. 물이 계속 남으면 방수 성능이 약해질 수 있고, 모래나 먼지 같은 이물질이 들어가면 화면이나 힌지에 문제가 생길 수 있다는 우려도 이어졌다. 일부는 기기가 멀쩡히 작동한 만큼 방수는 실제로 적용된 것이라고 봤지만, 방진 구조에 대한 불안은 여전히 남았다.