예전에 Ktx 탈때 햄버거 먹는다고 근처사람이 눈치 존나 주던데
KTX에서 햄버거를 먹다가 주변의 눈치를 받았던 승객이 열차 안에서 마주친 풍경을 전했다. 뒷자리 커플은 이재모피자를 꺼내 하하호호 즐겼고, 바로 옆자리에는 물회 포장과 소주를 곁들이는 아저씨가 있었다. 햄버거를 민폐 음식처럼 여기던 상황이 무색하게 더 강력한 메뉴들이 등장한 셈이다. 사람들은 햄버거가 오히려 가장 평범했다며, 피자와 물회 사이에서 최약체였다는 식으로 웃음을 보였다.
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대한민국에 야간열차가 사라진 핵심 이유는 선로 유지보수보다 수요 부족
한국에서 야간열차를 보기 어려운 이유로 밤 시간대 선로 유지보수가 먼저 꼽혔다. 승객이 잠든 사이 안전을 위해 선로와 신호 설비를 점검해야 한다는 설명이다. 하지만 야간열차가 줄어든 결정적인 배경은 장거리 수요가 적고, 국토가 넓지 않아 아침 열차를 타는 편이 더 효율적이라는 데 있다는 지적이 많다. 야간 운행에 따른 소음 민원, 열차 운행시간 단축, KTX 선호도 역시 수요를 떨어뜨린 요인으로 언급됐다. 일부 이용자는 밤 11시 무렵 용산에서 출발하는 하행 열차 정도는 필요하다고 아쉬움을 나타냈다.
요즘 애들 문해력이 떨어진다고??
문해력이 떨어져 성적 부진으로 이어지니 한자 공부를 시작하자는 주장이 13년 전에도 나왔다는 지적이 제기된다. 결국 공부하지 않는 학생은 무엇을 시켜도 하지 않는다는 주장과 함께, 문제의 원인이 한자가 아니라 어휘력이라는 반론이 나온다. 책을 읽고 모르는 단어를 사전에서 찾는 습관이 더 중요하다는 의견도 있다. 영상 콘텐츠 소비가 늘면서 문장을 읽고 의미를 받아들이는 능력이 충분히 발달하지 못했다는 분석과, 하위 성취 비율 자체가 실제로 늘고 있다는 지적도 맞선다.